Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

СИТИ-FM, 10 февраля 2012 г.

Выплаты по ОСАГО станут больше

Минтранс разработал новые Правила проведения независимой технической экспертизы автомобилей

989 просмотров

На это рассчитывают в Минтрансе, где разработаны Правила проведения независимой технической экспертизы автомобилей. В документе подробно расписано, как именно следует проводить оценку ущерба после аварии. Если сейчас страховщики зачастую занижают стоимость ремонта, то с введением новых Правил владелец авто с помощью единой методики сможет доказать свою правоту в суде.

Например, Минтранс дает точное определение, что можно считать вмятиной на «пострадавшей» машине, а что - царапиной. Расписано, как нужно фотографировать машину. Кроме того, дана формула расчета повреждений и стоимости ремонта на дату происшествия. И благодаря этому, рассчитать затраты на ремонт по расценкам годичной давности уже не получится. Нельзя будет и взять за основу стоимость услуг не столичного автосервиса, если ДТП произошло в Москве. Стоимость запасных частей тоже должна соответствовать географическому месту аварии.

Рассчитать затраты на ремонт по расценкам годичной давности уже не получится

При этом во время экспертизы, по каждому из повреждений для оплаты ремонта фиксируются полные данные: место расположения, вид, характер и степень. Для каждой запчасти определяется не только ущерб, но и объем предполагаемого ремонта. При необходимости замены деталей эксперт, проводящий оценку ущерба по договору со страховой компанией, должен зафиксировать их состояние, год выпуска, указать их износ.

Эксперту также дано право принимать решение о нецелесообразности проведения ремонта.

«Ни в коем случае нельзя верить страховщикам, и ехать в ремонт, пока нет начисления стоимости»

Руководитель экспертно-правового бюро компании «Юридекс» Максим Гриднев в эфире СИТИ-FM заметил, что радоваться пока рано:

«Я не был бы таким оптимистом, потому что на данный момент уже существует несколько методик определения повреждений, где всё прописано и прочее. Но, тем не менее, страховщики используют свои уловки, чтобы минимизировать затраты. Они будут также продолжать, используя новые уловки. Ни в коем случае нельзя верить страховщикам, и ехать в ремонт, пока нет начисления стоимости. Надо проводить независимую экспертизу. Именно она сможет подтвердить вашу правоту».

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »